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寮完備 求人

こんにちは以前スバルで期間工をしていました卒業生のせいじです。




このコーナーは、皆さんが期間工という仕事にたいしてもっている疑問に生の声でお答えするという企画です。




実際に期間工を経験したからこそ語ることができる内容を伝えていきたいと思いますのでよろしくお願い致します。




今回の期間工に関連する質問は「自動車メーカーが工場での期間工をよく募集していますが、期間限定ではなくずっと働くことはできないのでしょうか?」といったものになります。こちらについて詳しく解答していきたいと思います。




◆期間工が正社員になることは可能か?







この質問を聞いたときの自分の第一声は、「すごい共感できる」といったものでした。




期間工ではなく、これから安定した正社員の道を歩んでいきたいという質問者さんの安定志向が垣間見えました。




この質問とても分かります。




やはり安定は大事ですし当時期間工だった自分は不安でした。また正社員というのもステータスだとも感じていました。




期間工の人で正社員になることを希望する方は結構いらっしゃいます。まずはなぜ正社員を希望する方が多いか?という当たり前のところから見ていきたいと思います。




◇そもそも正社員になるメリットとは?







すこし話はそれますが、期間工として働いていたときにプロッパーの方々(正社員)と話しをしていたとき、自分がギリギリで生きている感じがしました。まあ要するに余裕がないと感じました。




自分が勤めていたときはリーマンショックがあり、自動車業界の不景気の余波の影響をモロにうけたので、明日働けないとはまさにこういうことだなという感じで毎日仕事をしていたのを覚えています。




不景気もありその結果、自分は4ヶ月の更新をすることなくスバルの期間工を終えてしまいました。やはり正社員であれば簡単にきられることはなかったでしょう。




入ったときは「最初は4か月でそれ以降2か月とかそんな感じで更新しますよ」と「大丈夫、更新とかちゃんとできるから全然心配ないよ」って言われていましたが、歴史的な恐慌がおこってしまいあえなく更新不可という運びになりました。




当時はとても悲しく働きたくても働けないという状況だったので、今回の質問にとても共感できるのでしょう。




◇他の期間工を見て感じたこと







結論から申しますと期間工からの正社員登用は結構難しそう……というのが当時の僕の印象でした。




理由としては他の期間工さんで、歴が長い方が結構いたりします。




僕が知っている中では20年ほどやってらっしゃる方がいました。




期間工の満了期間というのは2年と11ヶ月みたいなところでいったん区切りをつけてまた再入社という形になります。




新たな契約期間が始まることと更新は別でして、更新をすべて終えた満了が2年11ヶ月を繰り返して繰り返した結果20年期間工をされてきたという方がいらっしゃいました。




つまり20年働いてそういう方がいらっしゃるということは、正社員登用難しいのでは?と僕は常々思っていました。




厳しい言い方をすると20年間期間工をやっていたということは正社員になるチャンスに恵まれなかったと感じました。




しかしその方は決してお仕事ができない方ではなかったというのがポイントになりますね。




と言いますのもその方は僕に仕事を教えてくれた人で、行員としてすごく俊敏な動きをしてテキパキと仕事をこなす人とでした。




もちろん人間的にも人当たりが良く、僕にも優しく教えていただいて周りからの信頼も厚い方だったのですが、それでも20年期間工をやっていました。




なんなんだこれは?!と思うでしょう。僕もそこまでいったのであればちょっと正社員にしてあげても良いのではと思っていました。




しかしなぜ正社員になれなかったのかという理由も見えてきました。




◇ネックはずばり年齢!?







その方は20何年期間工をやっていましたので、50代~50後半ぐらいの方だったと思います。




ということは当時をさかのぼると、30歳とか35歳とかそれぐらいの年齢の時から期間工をされていらっしゃったということになります。




ここからは推測になるのですが、そうなるとネックになったのは年齢的な話だということですね。




これから行員正社員としてキャリアを形成していくとなったときに、やはり年齢的なところがネックです。肉体労働ですしその人がどれだけ働いていけると言っても、それを判断することが他者には難しく結果として簡単な指標が年齢になってしまうわけです。




なかには個人差があって40、50歳にもなっても体力がまだ20代前半の人と変わらないと言う人もいますけど、そこはあくまで個人の計り知れない部分でありますのでやっぱり一番判断しやすいのは年齢だと思います。




したがって30代に入ってしまうと、一般的な企業でも転職はかなり大変になってくるでしょうし、例えば未経験で別の業界に入るという転職でしたらもうかなり厳しくなってきます。




そういう観点で見ると期間工に入りだしたのが30歳となるとそこから長く働いていただきたいという思いがあれば、ちょっと年齢が、もうちょっと若ければ良いといった会社側の気持ちも分からなくもありません。




例えば19、20歳とかであればこれから長いキャリアを形成していくにあたって、先ほどの方と10年ほどの差があるわけです。




10年はやはり大きく、その10年でどれだけ労働力を会社に提供できるかと考えると、それだけで車何台か造れるといった差がでてきます。




したがって年齢的な話で言いますと、質問者の方が20代前半とか30歳には届かないぐらいの人であれば、正社員登用は無理な話ではないと思います。




◇それでも働き続けたい場合はどうすれば良い?







それでも働き続けたいと思う方もいるでしょう。その場合は期間限定ではなく正社員のほうで面接を受けるのが得策だと思います。




いつか雇ってくれるのではと期待して待っているだけでは、どうなるかなんてわかりません。環境を変えたいのでしたら自分から行動をおこすことが大事になってきます。




それで面接が駄目でしたら期間工で少しずつキャリアを形成してまじめに勤務をし、会社からの信用を勝ち取って虎視眈々と規雇用のポストを狙うという方向性でいけば良いのではと考えます。




まずやってみるのは正社員の面接をうけることが一番です。




期間工はどこでも募集していて間口は広いので面接をチャレンジしていくべきでしょう。




【まとめ】




いかがでしたでしょうか?




今回は会社側の都合や経験談からの推測もありましたけど、僕の周りでは長く期間工をやっている方もいらっしゃって年齢によってはそういった正社員の登用には向かないところもあるといったお話でした。




以下が今回のまとめになります。





  • 短期間で高給を稼げる期間工にもメリット・デメリットがありそこをちゃんと理解する。

  • 期間工としての長いキャリアがあるからといって正社員に登用されるわけではない。

  • 正社員として働きたいなら期待して待つのではなく、自分からアプローチ(面接をしにいく)をかける。




以上が「自動車メーカーが工場での期間工をよく募集していますが、期間限定ではなくずっと働くことはできないのでしょうか?」という質問についての回答でした。




この記事を読んでいる方でしたら少なからず正社員登用に興味があるとおもいますので、ぜひ自分から行動をしてみるとよいでしょう。

寮完備 求人

こんにちは以前スバルで期間工をしていました卒業生のせいじです。




このコーナーは、皆さんが期間工という仕事にたいしてもっている疑問に生の声でお答えするという企画です。




実際に期間工を経験したからこそ語ることができる内容を伝えていきたいと思いますのでよろしくお願い致します。




今回の期間工に関連する質問は「自動車メーカーが工場での期間工をよく募集していますが、期間限定ではなくずっと働くことはできないのでしょうか?」といったものになります。こちらについて詳しく解答していきたいと思います。




◆期間工が正社員になることは可能か?







この質問を聞いたときの自分の第一声は、「すごい共感できる」といったものでした。




期間工ではなく、これから安定した正社員の道を歩んでいきたいという質問者さんの安定志向が垣間見えました。




この質問とても分かります。




やはり安定は大事ですし当時期間工だった自分は不安でした。また正社員というのもステータスだとも感じていました。




期間工の人で正社員になることを希望する方は結構いらっしゃいます。まずはなぜ正社員を希望する方が多いか?という当たり前のところから見ていきたいと思います。




◇そもそも正社員になるメリットとは?







すこし話はそれますが、期間工として働いていたときにプロッパーの方々(正社員)と話しをしていたとき、自分がギリギリで生きている感じがしました。まあ要するに余裕がないと感じました。




自分が勤めていたときはリーマンショックがあり、自動車業界の不景気の余波の影響をモロにうけたので、明日働けないとはまさにこういうことだなという感じで毎日仕事をしていたのを覚えています。




不景気もありその結果、自分は4ヶ月の更新をすることなくスバルの期間工を終えてしまいました。やはり正社員であれば簡単にきられることはなかったでしょう。




入ったときは「最初は4か月でそれ以降2か月とかそんな感じで更新しますよ」と「大丈夫、更新とかちゃんとできるから全然心配ないよ」って言われていましたが、歴史的な恐慌がおこってしまいあえなく更新不可という運びになりました。




当時はとても悲しく働きたくても働けないという状況だったので、今回の質問にとても共感できるのでしょう。




◇他の期間工を見て感じたこと







結論から申しますと期間工からの正社員登用は結構難しそう……というのが当時の僕の印象でした。




理由としては他の期間工さんで、歴が長い方が結構いたりします。




僕が知っている中では20年ほどやってらっしゃる方がいました。




期間工の満了期間というのは2年と11ヶ月みたいなところでいったん区切りをつけてまた再入社という形になります。




新たな契約期間が始まることと更新は別でして、更新をすべて終えた満了が2年11ヶ月を繰り返して繰り返した結果20年期間工をされてきたという方がいらっしゃいました。




つまり20年働いてそういう方がいらっしゃるということは、正社員登用難しいのでは?と僕は常々思っていました。




厳しい言い方をすると20年間期間工をやっていたということは正社員になるチャンスに恵まれなかったと感じました。




しかしその方は決してお仕事ができない方ではなかったというのがポイントになりますね。




と言いますのもその方は僕に仕事を教えてくれた人で、行員としてすごく俊敏な動きをしてテキパキと仕事をこなす人とでした。




もちろん人間的にも人当たりが良く、僕にも優しく教えていただいて周りからの信頼も厚い方だったのですが、それでも20年期間工をやっていました。




なんなんだこれは?!と思うでしょう。僕もそこまでいったのであればちょっと正社員にしてあげても良いのではと思っていました。




しかしなぜ正社員になれなかったのかという理由も見えてきました。




◇ネックはずばり年齢!?







その方は20何年期間工をやっていましたので、50代~50後半ぐらいの方だったと思います。




ということは当時をさかのぼると、30歳とか35歳とかそれぐらいの年齢の時から期間工をされていらっしゃったということになります。




ここからは推測になるのですが、そうなるとネックになったのは年齢的な話だということですね。




これから行員正社員としてキャリアを形成していくとなったときに、やはり年齢的なところがネックです。肉体労働ですしその人がどれだけ働いていけると言っても、それを判断することが他者には難しく結果として簡単な指標が年齢になってしまうわけです。




なかには個人差があって40、50歳にもなっても体力がまだ20代前半の人と変わらないと言う人もいますけど、そこはあくまで個人の計り知れない部分でありますのでやっぱり一番判断しやすいのは年齢だと思います。




したがって30代に入ってしまうと、一般的な企業でも転職はかなり大変になってくるでしょうし、例えば未経験で別の業界に入るという転職でしたらもうかなり厳しくなってきます。




そういう観点で見ると期間工に入りだしたのが30歳となるとそこから長く働いていただきたいという思いがあれば、ちょっと年齢が、もうちょっと若ければ良いといった会社側の気持ちも分からなくもありません。




例えば19、20歳とかであればこれから長いキャリアを形成していくにあたって、先ほどの方と10年ほどの差があるわけです。




10年はやはり大きく、その10年でどれだけ労働力を会社に提供できるかと考えると、それだけで車何台か造れるといった差がでてきます。




したがって年齢的な話で言いますと、質問者の方が20代前半とか30歳には届かないぐらいの人であれば、正社員登用は無理な話ではないと思います。




◇それでも働き続けたい場合はどうすれば良い?







それでも働き続けたいと思う方もいるでしょう。その場合は期間限定ではなく正社員のほうで面接を受けるのが得策だと思います。




いつか雇ってくれるのではと期待して待っているだけでは、どうなるかなんてわかりません。環境を変えたいのでしたら自分から行動をおこすことが大事になってきます。




それで面接が駄目でしたら期間工で少しずつキャリアを形成してまじめに勤務をし、会社からの信用を勝ち取って虎視眈々と規雇用のポストを狙うという方向性でいけば良いのではと考えます。




まずやってみるのは正社員の面接をうけることが一番です。




期間工はどこでも募集していて間口は広いので面接をチャレンジしていくべきでしょう。




【まとめ】




いかがでしたでしょうか?




今回は会社側の都合や経験談からの推測もありましたけど、僕の周りでは長く期間工をやっている方もいらっしゃって年齢によってはそういった正社員の登用には向かないところもあるといったお話でした。




以下が今回のまとめになります。





  • 短期間で高給を稼げる期間工にもメリット・デメリットがありそこをちゃんと理解する。

  • 期間工としての長いキャリアがあるからといって正社員に登用されるわけではない。

  • 正社員として働きたいなら期待して待つのではなく、自分からアプローチ(面接をしにいく)をかける。




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この記事を読んでいる方でしたら少なからず正社員登用に興味があるとおもいますので、ぜひ自分から行動をしてみるとよいでしょう。

【期間工】横浜市で稼ぎたい方のための仕事はこれ!

安定した収入を得ながら、寮完備の人気都市横浜で生活ができる注目の仕事があります。




それは「日産自動車の期間工」です!




特に横浜で生活をしながらアルバイトをしたいという方は必見です。




みなさんの中には、普通のアルバイトをしながら生活をしていこうと考えている方もいるのではないでしょうか?




しかし、横浜市でアルバイトをしながら一人暮らしをする場合、生活費分を稼ぐだけで精一杯なのが現実です。




しかし、「日産自動車の期間工」は、納得の高待遇で生活も保証されているため、将来に向けてしっかり貯金をしていくこともできます。




また、未経験者にもしっかりと研修を行っていくため、初めての方でも取り組みやすく、急ぎでお金が必要という方にもぴったりの仕事です。




今まで期間工を考えたことがなかったという方も、是非この機会に期間工の仕事を考えてみませんか?




横浜で普通に働くとどうなる?




アルバイトと一口に言っても、飲食店のスタッフや会社の事務スタッフ、小売店の販売スタッフなど様々なものがありますよね。




横浜市でも多くのアルバイト求人募集がありますが、普通のアルバイトをした場合には、実際どれくらい稼げるのか見てみましょう。




まず、横浜市の最低賃金は930円です。




例えばその賃金で土日休みで働いた場合の月収は、930円×8時間/日×20日=148,800円の収入が得られます。




しかし、一人暮らしをする場合には、家賃や水道光熱費・食費など合わせて120,000円近くのお金がかかります。




つまり、横浜で普通のアルバイトをした場合、収入は生活費でほとんど消えてしまう、というのが現実なのです。




実際横浜で生活しながらだと貯金はどれくらい貯まる?




生活費を稼ぐだけで精一杯というけれど、生活するだけでそんなにお金がかかるのか?




と疑問を持った方もいると思います。




そこで、具体的に実際に一人暮らしをした場合にかかる生活費の内訳の一例を見てみましょう。




家賃→62,000円(横浜市の家賃の相場がこの金額です。)




水道・ガス・光熱費→10,000円、食費→45,000円、生活日用品→3,000円 「合計120,000円」




さらに、人によっては飲み会や趣味にかけるお金が加わり、生活費がさらにかかるという方もいると思います。




そのため、月収を考えると貯金がほとんど残りません。




アルバイトの掛け持ちなどをする人もいますが、もっと効率よく稼げる仕事があります。




それが「日産自動車の期間工」です!




横浜でお金も稼げて貯金もしやすいのは日産の期間工




では「日産自動車の期間工」とは、どのような仕事なのでしょうか?




まず、仕事内容は日産自動車の製造に携わっていただきます。




具体的には車の部品の組立や加工を行いますが、初めての方にもしっかり研修を行うため、未経験者も大歓迎です。




さらに、この仕事の大きな特徴は、「安定した高収入」と「寮完備・寮費無料」であることです!




時給は1,200円で、食事手当などの諸手当が加わり、月31.7万円以上の収入が可能です。




また、横浜の寮が完備していて、なんと寮費と水道光熱費が無料のため、生活費を安く抑えることができます。




そのため、横浜で生活をしながら安定した収入を得られて、さらに多くの貯金をすることも夢ではない仕事が「日産自動車の期間工」なのです。




今まで考えたことがなかったという方や、興味があるけど迷っているという方、この機会に是非期間工の仕事にチャレンジしてみませんか?




まとめ







いかがでしたか?




横浜で仕事探しをしている方、特に今すぐ稼ぎたい!短期だけでも働きたい!




そういう方に特におススメなのが日産自動車の期間工です。




おしゃれな街横浜、しかも寮費・水道光熱費無料、そんな好条件の下で働きながら稼げる。




しかも給与もいい上に生活費もほぼかからないのでしっかり貯金もできます!




特に車が好きな方々にとっては天職なこと間違いなしです!




是非一度、会社HPなどご覧になって期間工について調べてみてください☆

【期間工】横浜市で稼ぎたい方のための仕事はこれ!

安定した収入を得ながら、寮完備の人気都市横浜で生活ができる注目の仕事があります。




それは「日産自動車の期間工」です!




特に横浜で生活をしながらアルバイトをしたいという方は必見です。




みなさんの中には、普通のアルバイトをしながら生活をしていこうと考えている方もいるのではないでしょうか?




しかし、横浜市でアルバイトをしながら一人暮らしをする場合、生活費分を稼ぐだけで精一杯なのが現実です。




しかし、「日産自動車の期間工」は、納得の高待遇で生活も保証されているため、将来に向けてしっかり貯金をしていくこともできます。




また、未経験者にもしっかりと研修を行っていくため、初めての方でも取り組みやすく、急ぎでお金が必要という方にもぴったりの仕事です。




今まで期間工を考えたことがなかったという方も、是非この機会に期間工の仕事を考えてみませんか?




横浜で普通に働くとどうなる?




アルバイトと一口に言っても、飲食店のスタッフや会社の事務スタッフ、小売店の販売スタッフなど様々なものがありますよね。




横浜市でも多くのアルバイト求人募集がありますが、普通のアルバイトをした場合には、実際どれくらい稼げるのか見てみましょう。




まず、横浜市の最低賃金は930円です。




例えばその賃金で土日休みで働いた場合の月収は、930円×8時間/日×20日=148,800円の収入が得られます。




しかし、一人暮らしをする場合には、家賃や水道光熱費・食費など合わせて120,000円近くのお金がかかります。




つまり、横浜で普通のアルバイトをした場合、収入は生活費でほとんど消えてしまう、というのが現実なのです。




実際横浜で生活しながらだと貯金はどれくらい貯まる?




生活費を稼ぐだけで精一杯というけれど、生活するだけでそんなにお金がかかるのか?




と疑問を持った方もいると思います。




そこで、具体的に実際に一人暮らしをした場合にかかる生活費の内訳の一例を見てみましょう。




家賃→62,000円(横浜市の家賃の相場がこの金額です。)




水道・ガス・光熱費→10,000円、食費→45,000円、生活日用品→3,000円 「合計120,000円」




さらに、人によっては飲み会や趣味にかけるお金が加わり、生活費がさらにかかるという方もいると思います。




そのため、月収を考えると貯金がほとんど残りません。




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では「日産自動車の期間工」とは、どのような仕事なのでしょうか?




まず、仕事内容は日産自動車の製造に携わっていただきます。




具体的には車の部品の組立や加工を行いますが、初めての方にもしっかり研修を行うため、未経験者も大歓迎です。




さらに、この仕事の大きな特徴は、「安定した高収入」と「寮完備・寮費無料」であることです!




時給は1,200円で、食事手当などの諸手当が加わり、月31.7万円以上の収入が可能です。




また、横浜の寮が完備していて、なんと寮費と水道光熱費が無料のため、生活費を安く抑えることができます。




そのため、横浜で生活をしながら安定した収入を得られて、さらに多くの貯金をすることも夢ではない仕事が「日産自動車の期間工」なのです。




今まで考えたことがなかったという方や、興味があるけど迷っているという方、この機会に是非期間工の仕事にチャレンジしてみませんか?




まとめ







いかがでしたか?




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特に車が好きな方々にとっては天職なこと間違いなしです!




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静岡在住なら要検討!ヤマハ発動機の期間社員について解説

静岡で富士山を眺めながら、お茶を飲んで仕事をする。




幸せですね。




静岡県ならではの働き方ですね。




心も豊かなまましっかりと稼ぎたい人はヤマハ発動機で働いてみてはいかがでしょうか?




◆静岡県在住の方必見!ヤマハ発動機の期間社員についてまとめてみた







今回はヤマハ発動機の期間社員についてお話していこうと思います。




まずは求人情報を踏まえながら解説していきたいと思います。




 




◇仕事内容




ヤマハ発動機の仕事内容ですが、バイクや船外機の製造を行います。




未経験者でも問題なく、正社員登用制度もあるようです。




 




◇勤務地について




勤務地は以下の4つの工場になります。





  1. 磐田市にある本社工場

  2. 磐田市にある磐田南工場

  3. 浜松市にある浜北工場

  4. 袋井市にある袋井南工場




いずれも静岡県です。




 




◇給料について




次に給料についてです。




スバルは日給制で、9800円から10800円となっています。




 




◇月収例について




月収例です。




8時間勤務の場合で256425円です。




内訳ですが稼働日数は21日間で、残業時間が20時間、皆勤手当や協力手当を含んだものになります。




 




◇手当について




手当も以下にわかりやすくまとめてみました。





  • 通勤費が

  • 食事補助が

  • 皆勤手当が月1万円

  • 協力手当が月1万円

  • 交代勤務手当が月1万円

  • 交替勤務手当が




しっかりとした手当となっています。やはり大手企業なので安心できますね。




 




◇満了感謝金がすごい!!!




ヤマハ発動機の募集内容を読んでいて一番すごいと思ったのが満了感謝金です。




以下に値段をまとめてみました。





  • 3ヶ月満了時25000円

  • 6ヶ月満了時25000円

  • 12ヶ月満了時75000円

  • 18ヶ月満了時125000円

  • 24ヶ月満了時175000円

  • 30ヶ月満了時225000円

  • 36ヶ月満了時275000円




全てを満了すると合計925000円ももらえることになります!




他社の期間工の満了感謝金、自動車工場ではよく慰労金と言われていますが累計ではもらえない場合もけっこうあります。




他社であれば36ヶ月働いたら275000円をもらうことになりますが、ヤマハ発動機は累計でもらえるところが非常に魅力的だと思いました。




 




◇寮生活ではない模様




自動車の期間工の魅力でもある無料の寮ですが、ヤマハ発動機では寮生活がどうやらないようです。




と言いますのも、応募資格に自宅通勤が可能な方と記載されていますので、寮に無料で住みながらお金を稼ぐといった目的の方にはあまりおすすめできません




もちろん実家が静岡県の方や、通勤が可能な方であれば問題はないでしょう。




 




◇勤務時間や休日




続いて勤務時間や休日について解説していきます。




通常の場合ですと、こちら平常勤務の時間が8:00から17:00で、2交替制の勤務時間は1勤が06:30から15:20 2勤が15:20から23:55となっており、3交替制の勤務時間ですと1勤が06:30から15:00で2勤が14:20から22:50、3勤が22:00から翌朝の6:40までとなっております。




 




また、期間工の募集内容にはよくあることですが、勤務時間が配属職場や時期によって異なるようです。




休日ですが、期間工には珍しく週休2日制のようです。土日休みかどうかは編集部で調べ中です。




完全週休二日制ではないです。




GWや夏季、年末年始休暇はしっかりあるようです。




 




◇面接の日時、会場、時間など




こちらも募集要項をもとに詳しく解説していきます。




面接は毎週火曜日と木曜日のヤマハモーターアシスト株式会社磐田営業所で行われています。




面接は会社のホームページで予約する形で、個人説明と個人面接で1時間ほどを予定しているとのことです。




時間は以下の通りとなっています。





  • 15:00

  • 16:00

  • 17:00

  • 18:00

  • 19:00




 




また、面接時には押印と写真が添付されてある履歴書と印鑑、筆記用具が必要となります。




(2017年5月現在)




 




【まとめ】







ということで、今回はヤマハ発動機の期間工についてお話しさせていただきました。




やはり大きなメリットとしては満了感謝金が累計でもらえるという点だと思います。




デメリットとしては寮生活ができないという点ではないでしょうか?




やはり実家暮らしの方でないと家賃などの出費があるため、お金を稼ぎたい人であればそこがネックとなるでしょう




地元から通いたい、大手企業で働きたいという方であればヤマハはおすすめだと言えます。




今回はここで終了にしたいと思います。




 




ありがとうございました。

【有給買い取り!?】ホンダ期間社員になるメリットを徹底解説!

日本国内でのシェアが一番高い(新車販売台数が多い)自動車メーカーといえば…

そう、トヨタですね。

では、2番目はどこかご存知でしょうか?

 

正解はホンダです。

国内第2位のシェアを誇る大手自動車メーカーのホンダでは、自動車の生産工場で働く期間従業員の募集を行っています。

ホンダの期間工は、残業が少ない正社員になりやすいなど様々な噂を耳にしますが、実際のところどうなっているのか気になる方も多いのでは?

今回は、給与面から噂の解明まで、ホンダの期間社員に関する情報をまとめて紹介します!

期間工として働きたいと考えている方は必見です。

 

ホンダの期間従業員募集について

ホンダには丁寧に作られた公式の期間従業員採用サイトがあります。

募集要項から仕事内容、働き方や勤務地の生活環境まで簡単にまとめられているので、基本的な情報であればここから入手することができます。

勤務地は、

①パワートレインユニット製造部(栃木)

②埼玉製作所

③トランスミッション製造部(浜松)

④鈴鹿製作所

⑤熊本製作所

⑥ホンダエンジニアリング

の6拠点がありますが、2017年5月現在、埼玉浜松鈴鹿の3拠点において期間従業員の募集があります。

期間社員は、景気の変動やそれに伴う会社の生産計画により募集が打ち切られたり始まったりすることがあるので、応募前にちゃんと確認するようにしましょう。

 

ホンダ期間社員の待遇

ホンダで期間社員として採用されると、日給制で勤務することになります。

工場によって金額が異なり、勤務6ヶ月以下の場合は、日給9000円~10,200円になります。

交替制になるため、夜勤や昼勤で違いはありますが実労働時間は平均7時間半程度なので、時給に換算すると1200~1300円ほどになりますね。比較的コストパフォーマンスはいい方だと思います。

また、ホンダは在籍が半年を越えると一気にオイシイ待遇になることも見逃せません!

たとえば満了金制度。

ホンダでは3ヶ月の契約更新ごとに他の多くの会社と同じく満了金が支給されます。

最初の3ヶ月と次の3ヶ月ではそれぞれ9万円が実質的なボーナスとして支給されるので、これだけでもお財布に嬉しいですよね。

実はこの満了金、次の3ヶ月(9ヶ月目)に入ると一気に上がります!

9ヶ月,12ヶ月で15万円、15ヶ月からはなんと17万円!

単純計算で、15ヶ月を過ぎると毎月の給料がプラス5.6万円(17万÷3)増えることになるので、半年以上は勤務しないとなんだかもったいないくらいですね。

更に、ホンダならではの制度として有給買い取り制度があります!

なんだソレ?と思われる方もいらっしゃるかも知れませんが、名前のとおりです。

ホンダで期間社員になると、退職時に有給が残っていた場合、規定に応じて残った有給を買い取ってもらえる制度があるんです。

他社と比べて、有給がとりやすいと言われているホンダですが、こんな制度まであったなんて、従業員に優しい会社ですね。

ちなみに、有給は半年間勤務してから10日間発生するので、3ヶ月の更新で退職した場合などはもらえないので注意が必要です。

ホンダの期間社員になるのであれば、どの道6ヶ月以上働かないと本当にオイシイ部分を享受できないので長く働いたほうがオススメということになります。

 

ホンダ期間社員の寮について

続いて、ホンダで働く期間社員が住むことになる寮についてです。

ホンダは給料に関する様々な制度からも分かるように、非常に従業員に優しい会社です。

寮に関しても、例えば日産の追浜のような圧倒的な大当たりとなる寮はありませんが、全体的にどこも一定以上の住みやすさが保たれているようです。

例えば、埼玉製作所の寄居工場に勤務することになった場合、このような寮に住むことになる可能性が高いです。

 

https://i2.wp.com/blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/69/b435b5ce4e7a412800aa2ad2619cd42c.jpg
なかなかキレイな部屋です。フローリングにクローゼット、洗面器、トイレットペーパー、洗面所、TV。

そして……

https://i0.wp.com/blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/16/1906f2912c9572581ed4ff7b225e92b4.jpg
はい、トイレが部屋に完備されています^_^

全体的な印象ですが、やはり建物内はキレイですし、チップ内蔵の部屋鍵なのでセキュリティ面でも良いでしょう。

出典:ホンダ狭山~期間社員のブログ

 

綺麗で、住みやすそうですね。

もちろん、寮によって違いはあるものの、ホンダの場合寮が原因で辞めるなんてことは少なそうです。

ちなみに、埼玉製作所には青梅寮という都内の寮があります。

施設は一流なのですが、とにかく工場までが遠く、バス通勤で1時間ほど掛かるそうです。

今は車通勤が可能になっているので、バスを待ったりするのが嫌だという方は車を持ち込んだほうがいいかも知れませんね。

 

ホンダは期間工から正社員になれるか?

超一流メーカーのホンダでは、正社員になるにはかなりの倍率を勝ち抜かなければなりません。

これは新卒採用も中途採用も同じで、平均年収700万越えの企業だけあって壁は、とんでもなく高いです。

しかし期間社員になれば、契約社員からの正社員登用制度を使うことができます。

公式に採用人数は発表されていませんが、毎年何人かは実際にこの制度を利用して正社員になっているようです。

期間工として一生懸命働いて、社員の方とも積極的にコミュニケーションをとっていると「正社員にならないか」と誘われ、試験を受けて合格すれば無事正社員として雇用されるようです。

倍率はもちろん高くなっていますが、期間工として働く人の中にはたまーに、とんでもない怠け者がいたりします。そういう人は社員の信頼を得られずライバルになりませんので、意外とチャンスはあるんじゃないかなと思います。

トヨタのように正社員登用にあまり積極的でない会社もありますので、ホンダで正社員になるのは現実的に考えられる話のようです。

真面目にコツコツ働く方にはホンダの期間社員がピッタリ

先ほどもお伝えしたとおり、ホンダの期間工は長く働けば働くほど待遇がよくなる仕組みになっています。

また、日々の残業もほとんどないので、プライベートを確保しながらゆったり働ける雰囲気のようです。

体力の限界に挑戦して思い切り稼ぎたいという方もいるかもしれませんが、

コツコツ頑張りながらも休みはちゃんと摂りたいという方もいると思います。

後者のような方であれば、満期を勤めながら満了金をたっぷり貰いつつ社員の信頼を勝ち取って、正社員としてそのまま雇用されるルートを目指してみるのも良いのではないでしょうか。

 

 

【稼ぎたい女性へ】デンソー期間工が生活する女子寮について




 




期間工と言えば、巨大な自動車工場で、作業着を着た男性が汗を流しながら働いているイメージが強いですよね。




次から次へと流れてくる自動車のボディに重たい部品を取り付ける作業など、いくらやる気やお金に対する熱い気持ちがあったとしても女性にとっては不安だと思います。




実際に女性の期間工もいるとは言っても、割合としては1割いればいいほうといった職場がほとんどです。




でも実は、よく探せば、女性が活躍している期間工の工場もあるんです!




ご存知かもしれませんが、それは株式会社デンソーの期間工です。




この記事では、




・なぜデンソー期間工が女性に人気なの?




・気になるデンソーの女子寮とは?




という2点についてお伝えしていきます!




 




なぜデンソー期間工が女性に人気なの?




多くの期間工は、トヨタやホンダなど自動車メーカーの工場で、製造ラインに配置されて部品の加工や組立をする仕事です。




しかし、デンソーはそもそも自動車メーカーではなく、自動車に取り付けるエアコンやエンジンなどのパーツを作っている会社です。




扱う製品が比較的小さいため、期間工の方が任される仕事も、肉体的な負担の作業が多くなってきます。




パーツを組み立てたり、部品に穴を開けて加工したりする仕事が多いそうです。




その中でも検査工程という、デンソーの中でも大当たり部署と呼ばれている仕事に配属されたら自分の強運を褒めてあげましょう。




完成した部品や製品を検査する工程なのですが、技術が発達している今、基本的に機械が検査をしてくれます。




では配属された期間工は何をするのかと言うと、機械の操作や、エラーが起きたときの対処などです。




頻繁にエラーが起きていてはそもそも機械の問題だという話になるので、やることが少なくとても楽な部署として有名です。




男性だと仮にこの部署に空きがあっても、他の力仕事が求められる部署に配属されてしまうこともあると思うので、女性だと現実的に働ける部署だと言えます。




実際にデンソーでは、半数以上が女性の部署があるという情報を見かけます。女性期間工の方が書いているブログも、デンソー勤務の方が書かれていることが多いです。




期間工になってがっつり稼ぎたいと考えている女性には、肉体的負担が少なく男性と同じ給料がもらえるデンソーが人気なんですね。




 




気になるデンソーの女子寮とは?




それでは、働くことになれば毎日住むことになる、デンソーの女子寮について紹介します。




 




男性も使うことがある!?若草寮について




早速、若草寮の部屋の写真をご覧ください。




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出典:女、期間工への道




正直、普通の寮ですね。




いくら女子寮とはいえ、無料で住める寮なので寝られればいいと割り切って生活するのがいいと思います。




若草寮とは、高畑製作所、西尾製作所、安城製作所で働く女性の方が住む、女性専用の寮です。




ですが、たまに男性も見かけることがあります(笑)。




というのは、デンソーで期間工として採用されると、初め数日の間は研修を受けることになります。




その研修期間だけ、男性の方も他の寮が用意できない時にはお世話になる可能性があるわけです。




2泊程度でメインの男子寮に移りますし、基本的には女性のみですのでご安心ください。




ちなみに、デンソー寮は男性の場合だとルームシェアが基本になっているので、ワンルームでも個室が与えられて生活できる分女性はラッキーですね。




下が、詳しい部屋の写真です。




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出典:女、期間工への道




トイレはウォッシュレットなので、女性には嬉しいですね。




お風呂は寮費が無料なのを踏まえれば、可も無く不可もなく…といった感じでしょうか。




若草寮の隣には、同じデンソー期間工として働く男性用の寮があります。




勤務時間などは男女で変わりは無いので、出退勤の時間には顔を合わせることも多そうですね。




男性寮との間には柵が設けられてあるので、デンソーは女性も安心して働ける環境を作ってくれていることが伝わります。




 




工場までたった10分!若鮎寮について




デンソーには女性寮がもう一軒あります。




三重県の大安にある、若鮎寮です。





部屋にはお風呂がありません。








私の部屋は10畳ほどの和室で、設置されているのは、棚?と押入れとテーブルと洋服ダンスとテレビ、エアコン、ベランダです。


もちろん布団はありますよ。





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部屋は狭くいいんで、水周りが欲しかったです。














部屋を出て、各階に、トイレやキッチン、洗面所、洗濯室などがあります。





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出典:女、期間工への道





部屋の綺麗さで言えば若草寮と大差ないように感じますが、若鮎寮では水周りがすべて共用なんですね。




お風呂も棟と棟の間に浴室があり、そこを利用しなければならないそうです。




女性同士なので喧嘩とかはなさそうですが、休日など洗面所で化粧をされる方が並んでいる、なんて事態が起きてしまうかもしれませんね。




1階につき10人ちょっとしかいないようなので、よほどブッキングしてしまわない限りは大丈夫でしょうが。




 




デンソーの期間工は稼ぎたい女性にピッタリ




以上、女子寮についてご紹介してきましたが、寮について住む分には困らない、といった評価ができそうです。




期間工に関しては短期間でガッツリ稼ぎたい方が多くくると思うので、問題ないと思います。




デンソーは冒頭で説明したとおり、期間工の中でも肉体労働が少ない会社です。




ですが、給料は他の自動車工場と比べても遜色なく、むしろ会社が好調で残業も多いためか平均年収は総じて高くなっています。




唯一、寮費は無料でも光熱費で7000円給料から天引きされてしまいますが、その点を鑑みても女性がガッツリ稼ぐのであればピッタリの環境じゃないかなと思います。




興味を持った方はぜひ一度、デンソーの期間工に挑戦してみてはいかがでしょうか。